Mobyscooter.fr

Bonsoir Hervé.

Ce que j'ai déjà tenté mais sans résultat. Mon idée est peut-être fantaisiste et déféinitive
sous tous les plans puisqu'il n'y a plus de pièces.
Merci et bonne soirée.
Cordialement, JCD.

Bonjour à tous, Concernant le démontage du moyeu volant magnéto (quasi impossible) sur un moteur 125cc version montagne, je vous demande vôtre avis sur une idée. Jugé bon pour la casse si indémontable, j'envisage de mettre en tension mécanique avec mon extracteur, le moyeu, y faire un point de soudu...

Bonjour à tous, Concernant le démontage du moyeu de volant, j'ai une petite idée qui le sacrifierait, ce qui n'est pas dramatique si ... Dernière manip qui consiterait à mettre ce moyeu sous "tension méca" par le biais de l'extracteur, de faire un point de soudure à l'arc qui, par la dilat...

Erreur de frappe.
JCD.

Bonjour dumnacos et à tous. Mes excuses pour cette réponse tradive suite problème informatique. Le carter photo est jumeau du mien visiblement mais malheureusement, le vilebrequin est indémontable, plus exactement le moyeu volant malgré la fabrication d'un extracteur musclé et de deux boulons de 9 a...

Bonjour à tous, Souhaitant remettre en état un moteur 125 cc version montagne, impossible de déposer le moyeu volant malgré l'utilisation d'un extracteur musclé, chauffage... le filetage du vilebrequin s'est tassé mais rien n'a bougé ! Si vous avez une combine, ou un "truc", je suis preneu...

Bonjour hervé et à tous. C'est précisément les variantes de boîtes qui m'intéressent. Les différentes évolutions des séries SBH restent-elles compatibles au niveau carter ? En clair, l'ensemble carter moteur boîte d'un SBH "standard" peut-il remplacer celui d'un SBH montagne ? En attendant...

Bonjour à tous, Il semblerait qu'il y ait plusieurs versions moteurs sur le SBH, une version montagne. Quelles sont, mécaniquement, les variantes mécaniques. Sur mon moteur par exemple, le piston est à 3 segments, la bobine est fixée sur le carter de ventilation. Cette version montagne est-elle plus...

Bonjour Hervé, dumnacos et à tous. Avec mes excuses pour cette réponse tardive. Il s'agit effectivement d'un montage 3 segments, piston bombé légèrement. Ce détail est peut-être important pour les connaisseurs que vous êtes, l'identification moteur en est facilité. Je ne suis pas spécialement pressé...

Suite et fin photo 2

Bonjour à tous,

Je joins deux photos permettant d'identifier plus facilement le type de moteur. Le flasque arrière de la turbine fait partie intégrante du demi carter magnéto. Le cylindre est totalement enveloppé par le "boîte" à vent.
Merci encore et bonne journée.
Cordialement, JCD.

SUITE 5 Les photos sont d'une qualité putride mais suffisante. Le moteur est dans son jus, d'aspect jetable ... il n'est pas bloqué ! Ce que j'ai fait pour insérer les photos. Dans la rubrique "fichiers joints" : Utilisant la fonction "parcourir" sélectionner une photo dans un do...

SUITE 4

SUITE 3

SUITE identification moteur.