Recherche pièce 2

[MARTIN]

Bonsoir à tous.

Je reformule ma précédente demande de pièce, absurde. Les carters étant certainement usinés par paire, je dois remplacer le carter moteur complet. C'est donc un carter moteur que je recherche.

Merci, cordialement JCD.

[MARTIN]

Bonjour à tous,

Je joins deux photos permettant d'identifier plus facilement le type de moteur. Le flasque arrière de la turbine fait partie intégrante du demi carter magnéto. Le cylindre est totalement enveloppé par le "boîte" à vent.
Merci encore et bonne journée.
Cordialement, JCD.

[MARTIN]

Suite et fin photo 2

[dumnacos]

Je possède un jeu de carter similaire à celui que vous recherchez.Il faut que je vous prépare des photos afin que vous jugiez par vous-même de l'état de ces pièces.

[hervé]

Je pense que c'est la dernière évolution du moteur, nouveau piston a 3 segments, boite de vitesse différente.

[MARTIN]

Bonjour Hervé, dumnacos et à tous.

Avec mes excuses pour cette réponse tardive.
Il s'agit effectivement d'un montage 3 segments, piston bombé légèrement. Ce détail est peut-être important pour les connaisseurs que vous êtes, l'identification moteur en est facilité.
Je ne suis pas spécialement pressé, une occasion se présentera peut-être ?
Merci à tous, cordialement.
JD.

[dumnacos]

Bonjour,
as-tu réussi a te procurer un jeu de carter moteur?
Voici ceux que je viens de démonter sur un ancien moteur provenant d'un moby tablier haut de 58 à trois segments.
Si ça t'intéresse, n'hesite pas à me contacter.

[LAVERGNE]

Si vous ne faites affaire avec le premier contact , je suis intéréssé par ces carters .

Et éventuellement d'atres piéces , piston 3 gorges , ect .

Merci de me tenir au courant .

Salutations

C . Lavergne

[MARTIN]

Bonjour dumnacos et à tous.

Mes excuses pour cette réponse tradive suite problème informatique. Le carter photo est jumeau du mien visiblement mais malheureusement, le vilebrequin est indémontable, plus exactement le moyeu volant malgré la fabrication d'un extracteur musclé et de deux boulons de 9 au pas de 1,25. Le filetage s'est tassé, sans choc, et rien n'a bougé !
Conclusion.... à mettre au rebut malgré une compression exellente ?
Si vous avez un tuyau concernant ce démontage, je suis preneur.
Merci pour vôtre proposition.
Cordialement, JCD.

[Papy82]

Bonsoir,
Perso j'ai du me résoudre à la casse, voir sur ce site, Rub Vos photos / Mon Moby SV de 1955 /Papy82
Bonne chance
Michel

[MARTIN]

Erreur de frappe.
JCD.

[MARTIN]

Bonjour à tous,

Concernant le démontage du moyeu de volant, j'ai une petite idée qui le sacrifierait, ce qui n'est pas dramatique si ... Dernière manip qui consiterait à mettre ce moyeu sous "tension méca" par le biais de l'extracteur, de faire un point de soudure à l'arc qui, par la dilatation engendrée, décollerait les éléments.
Le seul hic, il faut retrouver un moyeu et un flasque plastique magnéto? le filetage vilebrequin tassé, pourrait être repris au tour sans problème. Qu'en pensez-vous?
Merci, cordialement JCD.