Remplacement Gurtner par Dellorto PHBG
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- Inscription : 07 sept. 2010 21:47
Remplacement Gurtner par Dellorto PHBG
Bonjour,
J'ai plusieurs carbus Gurtner et je n'arrive pas à trouver le bon réglage. Dans le meilleur des cas, la première entraîne la seconde également (jusqu'à 45-50 km/h) , mais dès que j'enclenche la 3ème le moteur s'étouffe et le régime moteur dégringole. J'ai refais le moteur complètement ainsi que l'avance et le calage.
Bref, désespéré de ne pas arriver à régler mon Gurtner entre les différents diffuseurs, les gicleurs, les fuites d'essence et la vis d'émulsion.
Je souhaite investir dans un Dellorto PHBG.
Qui a déjà effectué cette opération ? cela fonctionne t-il mieux ?
J'ai le choix entre plusieurs dimensions : 17,5 - 19 - 21
Lequel conseillez-vous ?
Merci de votre aide, car cela fait 3 mois que j'essaye de faire tourner mon Moby complètement restauré et je voudrais enfin pouvoir rouler avec..
J'ai plusieurs carbus Gurtner et je n'arrive pas à trouver le bon réglage. Dans le meilleur des cas, la première entraîne la seconde également (jusqu'à 45-50 km/h) , mais dès que j'enclenche la 3ème le moteur s'étouffe et le régime moteur dégringole. J'ai refais le moteur complètement ainsi que l'avance et le calage.
Bref, désespéré de ne pas arriver à régler mon Gurtner entre les différents diffuseurs, les gicleurs, les fuites d'essence et la vis d'émulsion.
Je souhaite investir dans un Dellorto PHBG.
Qui a déjà effectué cette opération ? cela fonctionne t-il mieux ?
J'ai le choix entre plusieurs dimensions : 17,5 - 19 - 21
Lequel conseillez-vous ?
Merci de votre aide, car cela fait 3 mois que j'essaye de faire tourner mon Moby complètement restauré et je voudrais enfin pouvoir rouler avec..
Re: Remplacement Gurtner par Dellorto PHBG
moi aussi j'aimerai bien mettre un Delorto , pour les mêmes raisons que toi
Francisco ???? une réponse ??? Une idée
Francisco ???? une réponse ??? Une idée
le nez dans le guidon , les vaches aux balcons
Re: Remplacement Gurtner par Dellorto PHBG
Non, pas d'idée. J'ai aussi des difficultés avec les carburateurs Gurtner SAUF avec celui de mon Moby 1ère main ayant peu de kms. Cela démarre et tourne au quart de tour, quand la saison le permet... Avec les autres c'est sans doute une question d'usure sur les carbu. Je n'ai jamais mis autre chose que les Gurtner.
Re: Remplacement Gurtner par Dellorto PHBG
Il y a Hervé qui a monté un carbu Delorto sur son Moby , peut être a t'il des infos utiles et des retours d'expérience
le nez dans le guidon , les vaches aux balcons
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Re: Remplacement Gurtner par Dellorto PHBG
Oui effectivement, je crois que Hervé a essayé ainsi que Zibus78.
Mais je ne connais pas le modéle testé (17,5 - 19...) et les modifications éventuelles effectuées.
Mais çà avance et je pense que l'on va finir par avoir l'info
à suivre ...
Mais je ne connais pas le modéle testé (17,5 - 19...) et les modifications éventuelles effectuées.
Mais çà avance et je pense que l'on va finir par avoir l'info
à suivre ...
Re: Remplacement Gurtner par Dellorto PHBG
Bonjour à tous et bonne année
C'est marrant car j'en suis au même point. Mon scoot' démarre super mal et je crois que je vais finalement craquer pour acheter du neuf.
Aussi je copie-colle un post de Zibus fait sur un autre fofo ...
"Le site est à titre d'exemple il faut comparer les prix : http://www.mir35.com/phbg--phbg-racing/ ... -ad--.html
Carburateur DELLORTO PHBG 17,5 AD
Rappel sur la signification des références de carburateurs.
PHBG 17.5 A D
PHBG : Type de corps, chaque corps est lié à une gamme d’alésages.
17.5 : Le diamètre effectif de l’alésage du carburateur en mm.
1ere lettre
A - C Type de montage rigide, grace à un collier de serrage.
B - D Type de montage souple, grace à un manchon caoutchouc.
2nde lettre
S - "Sinistra" - "gauche" en italien - Vis de richesse/d’air et vis de ralenti à gauche.
D - "Destra" - "droite" - Vis de richesse/d’air et vis de ralenti à droite (coté arrivée d’essence sur le PHBG)."
Voili voilou
C'est marrant car j'en suis au même point. Mon scoot' démarre super mal et je crois que je vais finalement craquer pour acheter du neuf.
Aussi je copie-colle un post de Zibus fait sur un autre fofo ...
"Le site est à titre d'exemple il faut comparer les prix : http://www.mir35.com/phbg--phbg-racing/ ... -ad--.html
Carburateur DELLORTO PHBG 17,5 AD
Rappel sur la signification des références de carburateurs.
PHBG 17.5 A D
PHBG : Type de corps, chaque corps est lié à une gamme d’alésages.
17.5 : Le diamètre effectif de l’alésage du carburateur en mm.
1ere lettre
A - C Type de montage rigide, grace à un collier de serrage.
B - D Type de montage souple, grace à un manchon caoutchouc.
2nde lettre
S - "Sinistra" - "gauche" en italien - Vis de richesse/d’air et vis de ralenti à gauche.
D - "Destra" - "droite" - Vis de richesse/d’air et vis de ralenti à droite (coté arrivée d’essence sur le PHBG)."
Voili voilou
Re: Remplacement Gurtner par Dellorto PHBG
J'ai déja fait l'essai avec un Gurtner T18 (monté sur les peugeots S57B ou C), j'ai vu la différence!
Re: Remplacement Gurtner par Dellorto PHBG
Voici 2 photos du montage sur pipe d'origine.
- Pièces jointes
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- 2013-01-09 18.30.19 (Medium).jpg (84.28 Kio) Consulté 24991 fois
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- 2013-01-09 18.29.51 (Medium).jpg (134.72 Kio) Consulté 24991 fois
Mon Moby : viewtopic.php?f=3&t=223
Président de l'ARMCOP : http://armcop.free.fr
Dictons : "Je vous parle d'un deux temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître"
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Re: Remplacement Gurtner par Dellorto PHBG
Merci Zibus pour ces superbes photos ;
comment as tu procéder pour le starter , car , si je ne me trompe , le câble d'origine est bien déconnecter
As tu purement et simplement supprimé le starter , juste modifié ou autre ??
comment as tu procéder pour le starter , car , si je ne me trompe , le câble d'origine est bien déconnecter
As tu purement et simplement supprimé le starter , juste modifié ou autre ??
le nez dans le guidon , les vaches aux balcons
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- Inscription : 07 sept. 2010 21:47
Re: Remplacement Gurtner par Dellorto PHBG
Merci à tous pour vos réponses et pour les photos Zibus78.
J'ai été me renseigner chez un revendeur de scooter qui fait de la prépa de solex.
Il me conseille les fameux PHBG, la seule chose concerne le diamètre du carbu.
Soit du 17.5 soit du 19 (comme le Gurtner d'origine). Il me dit qu'avec le 19, on gagne en couple. Même si je ne recherche pas la performance d'une Hypersportive... quel est le diamètre le plus adapté.
Zibus, tu as utilisé quel diamètre ? le 17.5?
Merci de ton aide.
J'ai été me renseigner chez un revendeur de scooter qui fait de la prépa de solex.
Il me conseille les fameux PHBG, la seule chose concerne le diamètre du carbu.
Soit du 17.5 soit du 19 (comme le Gurtner d'origine). Il me dit qu'avec le 19, on gagne en couple. Même si je ne recherche pas la performance d'une Hypersportive... quel est le diamètre le plus adapté.
Zibus, tu as utilisé quel diamètre ? le 17.5?
Merci de ton aide.
Re: Remplacement Gurtner par Dellorto PHBG
C'est un 17,5
Le starter est à câble via un petit levier au guidon comme sur les mob...
Certains qui ont mis des PHBG sur des vespa ou lambretta ont réussi à bricoler la commande de starter du PHBG via la tirette d'origine.
Le starter est à câble via un petit levier au guidon comme sur les mob...
Certains qui ont mis des PHBG sur des vespa ou lambretta ont réussi à bricoler la commande de starter du PHBG via la tirette d'origine.
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Re: Remplacement Gurtner par Dellorto PHBG
Zibus78 a écrit:
> C'est un 17,5
>
> Le starter est à câble via un petit levier au guidon comme sur les mob...
>
> Certains qui ont mis des PHBG sur des vespa ou lambretta ont réussi à
> bricoler la commande de starter du PHBG via la tirette d'origine.
Renseignement pris il existe également un kit à monter sur le carbu si on préfére, ou si on n'a pas le choix comme moi, garder un starter manuel...
> C'est un 17,5
>
> Le starter est à câble via un petit levier au guidon comme sur les mob...
>
> Certains qui ont mis des PHBG sur des vespa ou lambretta ont réussi à
> bricoler la commande de starter du PHBG via la tirette d'origine.
Renseignement pris il existe également un kit à monter sur le carbu si on préfére, ou si on n'a pas le choix comme moi, garder un starter manuel...
Re: Remplacement Gurtner par Dellorto PHBG
De quel kit starter parles tu Crabounet ?
Celui là ? (voir photo)
Utilisable uniquement sur moby dépourvu de carter latéraux
Celui là ? (voir photo)
Utilisable uniquement sur moby dépourvu de carter latéraux
- Pièces jointes
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- starter-manuel-de-carbu-dellorto-phbg-a-tirette.jpg (8.83 Kio) Consulté 24938 fois
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Re: Remplacement Gurtner par Dellorto PHBG
oui Zibus je parle bien de ce kit là.
Mon moby est un Sv don,c effectivement dépourvu des fameux carter, mais aussi de starter à cable, ceci explique cela.
Je viens de passer commande auprès du concessionnaire MBK du coin pour un PHBG 19 , il me livre la semaine prochaine, monté avec le Kit en question. Je vous pose des photos dès que possible.
A+
Mon moby est un Sv don,c effectivement dépourvu des fameux carter, mais aussi de starter à cable, ceci explique cela.
Je viens de passer commande auprès du concessionnaire MBK du coin pour un PHBG 19 , il me livre la semaine prochaine, monté avec le Kit en question. Je vous pose des photos dès que possible.
A+
Re: Remplacement Gurtner par Dellorto PHBG
yessssssssssss
le nez dans le guidon , les vaches aux balcons