cale sous cylindre

[herve64]

bonjour a tous.je restaure un mobyscooter tablier bas de 1955 et je viens de decouvrir ce forum tres interessant,
mais je n'ai pas trouvé de reponse a ma question.je possede un schema eclaté ensemble cylindre piston et sur cet eclaté il y a une cale sous le cylindre alors qu'il n'y en avait pas sur le moteur que je remonte.
cette cale as t'elle un interet? et quelle est son epaisseur?
merci

[dav27]

salut
je pense que oui , car cela doit modifier le diagramme si elle n y ai pas

attention voir avec les pros

mais c est ce que je pense

[francisco]

Je pense que la cale en Alu sous le cylindre est apparue en même temps que le piston à 3 segments, donc avec le Moby Montagne.
Les Moby précédents, à tablier bas (SB, SV) ou à tablier haut (SBH), possédaient des pistons à 2 segments, peut-être plus courts que les pistons à 3 segments. Ainsi, la cale aurait permis de conserver le même volume de chambre d'explosion.
Quelqu'un pourrait peut-être confirmer ceci?

[dav27]

ba j ai un tabier bas et il y a la cale dessus

[francisco]

Je n'ai que les schémas du Moby Montagne, mais on peut retrouver les schémas du moteur des autres modèles dans la rubrique "Pièces d'époque" sur le site www.macadam2roues.fr.
Il y est clair que les moteurs des SV, SB,SVH,SBH n'étaient pas équipés d'une plaque Alu sous le cylindre.
Par contre, le schéma du moteur du Montagne montre cette plaque.