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carman a écrit : ↑02 déc. 2021 19:54

dav27 a écrit : ↑02 déc. 2021 19:01 Salut
oui souvent très dur a enlever , tu sert bien fort ton arrache et tu choque avec un bon marteau

et sa va sortir

déjà essayé,j'ai laissé sous tension pour le moment
peut être désserer a la débouloneuse?

il faut des fois vraiment cogner fort de chez de fort c est du vecu

J'ai changé de modèle d'extracteur et utilisé la débouloneuse et c'est venu mais c'étais chaud

j'ai continué le démontage du moteur,maintenant c'est le pignon de chaine qui me pose problème!!

Même combat ,
arrache et choc pour l extraire

ici je ne saurais pas utiliser le même extracteur,va falloir réfléchir

c'est réglé!!

super bien joué

je vais chercher une douille profonde de 29 pour démonter la roue et continuer le démontage

démontage du moteur terminé et grosse déception après avoir démonté le piston je me suis rendu compte qu'il manquait 7 aiguilles au roulement de pied de bielle!! et bien ils sont passés dans le moteur,résultat en photo.... la bielle est faussée
le cylindre n'est pas top,de plus une ailette a été "recollée" bref je me trouve devant un dilemme :stop ou encore?

mince ......
en moyenne refaire un vilo c est au alentours de 250 euro chez mr pensier par exemple

oui mais il faut ajouter le reste,bielle,cylindre,etc...

racheter un moteur , mais tu seras peut être dans le même cas vilo hs et d autres misère

oui c'est ce que je pense aussi
est ce vendable en l'état si je termine la peinture et que je récupère les pieces au chromage?

Bonsoir , quelle est ton numéro de moteur , j ai peux être des pièces qui pourrait te convenir

Bonsoir

Ce serai super ,j'avoue que j'ai pris un coup au moral car je ne m'attendais pas a cela.
Ce moteur a été ouvert c'est certain,il n'y avait plus les clips de retenue a l'axe de piston!!
Quoiqu'il en soit voici mon numéro de moteur:61928H.
En te remerciant