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- 23 juin 2014 11:39
- Forum : La Mécanique
- Sujet : DEMARRAGE MOBY TYPE SV 1956
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Re: DEMARRAGE MOBY TYPE SV 1956
Merci pour vos soutiens ! Oui il y a une vis pointeau avec un ressort, appelée vis de ralenti sur l'éclaté du carburateur Gurtner. Je l'ai serrée à fond, puis déserrée de 2.5 tours (de manière trés empyrique). Je pense effectivement qu'en arrivant à la régler plus finement j'améliorerai grandement l...
- 23 juin 2014 08:14
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- Sujet : DEMARRAGE MOBY TYPE SV 1956
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Re: DEMARRAGE MOBY TYPE SV 1956
Bonjour, J'ai mis des joints comme indiqué. Ca ne change pas grand chose. La nouveauté c'est que j'ai roulé et passé les 3 vitesses samedi. Pour démarrer j'ai toujours besoin de faire un apport de carburant, soit de start pilote dans la tubulure, soit plus pratique et moins cher, je verse un dé à co...
- 20 juin 2014 17:03
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Re: DEMARRAGE MOBY TYPE SV 1956
Merci du conseil je vais essayer
- 20 juin 2014 16:07
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- Sujet : DEMARRAGE MOBY TYPE SV 1956
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Re: DEMARRAGE MOBY TYPE SV 1956
Question 1= oui c'est pareil avec ou sans filtre à air Question 2 = non je n'ai pas nettoyé avec cuve à ultra son car je n'en ai pas , j'ai netoye à l'essence pure et à la soufflette Quel type de joint faut - il entre le carbu et la pipe ? Avez vous une photo ? Il n'apparait pas sur la doc de l'écla...
- 20 juin 2014 12:29
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- Sujet : DEMARRAGE MOBY TYPE SV 1956
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Re: DEMARRAGE MOBY TYPE SV 1956
Bonjour,
il démarre au start pilot et tourne ensuite mais uniquement au starter. Je ne pense pas que ce soit un pb de bobine. Est ce qu'une prise d'air au dessus du boisseau opar la commande de starter pourrait conduire à ce symptome ?
cordialement
il démarre au start pilot et tourne ensuite mais uniquement au starter. Je ne pense pas que ce soit un pb de bobine. Est ce qu'une prise d'air au dessus du boisseau opar la commande de starter pourrait conduire à ce symptome ?
cordialement
- 19 juin 2014 11:50
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- Sujet : DEMARRAGE MOBY TYPE SV 1956
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Re: DEMARRAGE MOBY TYPE SV 1956
J ai bien vérifié la commande de starter fait bien son office, le boisseau tourne en position starter actionné par la manette et pas autrement. De plus le doigts de commande est bien serti sur la manette de starter, j ai vérifié
- 18 juin 2014 21:30
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- Sujet : DEMARRAGE MOBY TYPE SV 1956
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Re: DEMARRAGE MOBY TYPE SV 1956
Le carburateur est un gurtner sur le gicleur (trou dans lequel rentre l aiguille conique du boisseau?) est écrit 33.
- 18 juin 2014 19:58
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- Sujet : DEMARRAGE MOBY TYPE SV 1956
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Re: DEMARRAGE MOBY TYPE SV 1956
J ai du mal les changer alors! Ou bien mettre des mauvaises pièces! Ou les avez vous achetez?
- 18 juin 2014 19:44
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Re: DEMARRAGE MOBY TYPE SV 1956
Il démarre au start pilot et tiens le ralenti uniquement au starter, si j'enlève le starter
Il cale. Quand il est au starter et que j accélère il prend ses tours. C est duire ment une prise d air mais ou?
Il cale. Quand il est au starter et que j accélère il prend ses tours. C est duire ment une prise d air mais ou?
- 18 juin 2014 08:36
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- Sujet : DEMARRAGE MOBY TYPE SV 1956
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Re: DEMARRAGE MOBY TYPE SV 1956
Bonjour, J'ai réessayé hier soir : . renettoyé, soufflé tout le carbu, . testé l'étancheité du flotteur . Vérifié les joints d'admission, => question : d'origine y a til un joint entre le carbu et la pipe d'admission ? (moi je n'ai qu'un ajustement trés serré avec une bride) . j'ai mis du SP 98 + ad...
- 17 juin 2014 12:09
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DEMARRAGE MOBY TYPE SV 1956
Bonjour, Je tente de redémarrer mon moby mais n'y parvient pas. J'ai nettoyé le réservoir, l'arrivée d'essence, le carburateur, les gicleurs, vérifié que le flotteur faisait son office, le decanteur à carburant n'est plus sale et l'essence circule (si j'ouvre la vis sous le gicleur principal il y a ...