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vendu : vous pouvez annuler le post

merci
je vais trouver un arrache 2 branches sérieux pour la sortir ...
j' ai fait des encoches pour retrouver le calage .
je vous tiens au jus !

est ce que c' est refabriqué ou existe t il une équivalence sur une autre marque ?
merci

bonjour, vous pouvez me confirmer que la came d' allumage (celle qui reste quand on a sorti le rotor) tient bien de façon conique sur le vilo avec une clavette ? j' ai un arrache 3 branches et je n' arrive pas à la sortir en forçant comme un fou après avoir chauffé l' embout du vilo ... vous utilise...

le mieux étant de faire zinguer les petites vis et autres et la, pas de soucis de rouille et bel aspect ....

[quote="Pixgris"]Une idée en passant pourquoi ne pas adapter un tambour de Lambretta ceux de LI 3 ont même un disque incorporé ?[/quote] il n' y a eu que le TV 175 qui était équipé d' un frein à disque : premier véhicule équipé en série en 62 ... vous avez passé vos tambours à la toile éme...