Mobyscooter.fr

Je vous présente mon nouveau scooter ST Motoconfort 4 Temps
Une nouvelle rubrique lui sera consacrée prochainement, toute documentation lui concernant est la bienvenue.

Bravo Hervé pour cette acquisition, la coque est dans un super état de conservation. C'est une affaire très difficile a dénicher dans cet état. Pour le plaisir tient nous au courant de la suite que tu vas lui donner.
A+
Michel

Je n’y manquerai pas ! Je vais refaire une photo prochainement avec la roue de secours, le compteur rénové (verre changé) et les caoutchoucs marchepieds arrière. Il est complet sauf le clapet métallique cache bougie fixé sur la coque arrière.

Nouvelle photos avec cette fois-ci tous les carters remontés.
Version avec feu de stop et clignotant arrière.

Les Moby,ne sont déja pas trés courants...
Mais un ST et en plus dans cet état,c'est super !!!
A suivre...
Bon,week-end Hervé
Gaby

Salut Gaby,
Le moteur a été entièrement démonté et refait, vilebrequin reconditionné, nouveau piston(côte réparation), bobine Ht neuve, nouvelle soupapes...
Bref un moteur tout neuf en cours de rodage.
Si j'ai le temps, je pense mettre une rubrique sur la réfection de ce moteur.

Hervé,
Au niveau tollerie et peinture,vas tu refaire quelque chose ?
Souvant,les photos,donnent une meilleur impression,que la réalité...
Ou simplement,faire quelques retouches,car l'ensemble rend bien quand même.
Tu as raison,pour les étapes,de remise en état,du moteur; si tu as fait des
photos,fait nous en profiter.
Bonne,jounée
Gaby

Salut Hervé, et bravo, tu vas avoir un super scoot. As-tu la chance que l'échappement n'ai pas endomagé la poutre du chassis? A la vue de tes photos, je regrette une affaire à 100kms de chez moi. Après discussion, le vendeur m'avait signalé la présence de déchets d'échap qui sortaient de la poutre du chassis, je n'avais pas donné suite.
A+ Michel

Salut Papy82 la poutre d’échappement n'est pas endommagée. Les débris d'échappement provenaient surement du silencieux qui a tendance a se désagréger et non la poutre (c’était mon cas). Dans tous les cas cela vaut le coup de refaire le tube qui sert d’échappement, c’est à la portée d’un bon soudeur. Je n’exclue pas de fabriquer un manchon en inox afin de préserver le tube de l’oxydation.

Que faire pour la restauration du scooter? Refaire complètement la carrosserie avec la même peinture d'origine ou bien faire une rénovation partielle ?

De mon côté,j'opterer,pour une rénovation,partielle...
Mais,ce n'est que mon point de vue.
J'aime,quand il y a de la patine,ont sent que le scooter
à vécu et que c'est de l'ancien.En plus,le chrome du guidon est correct.
Maintenant,quand c'est rouillé,de partout,il vaut mieux
refaire,à neuf.
C'est comme,tu le sent ?
Gaby

Bonsoir Hervé,
Je ne connais pas le montage de l'ensemble échappement Du ST, et j'ai eu peur d'avoir a affronter l'opération indiquée ci-dessous:
http://scootersc.free.fr/

Oui, bonne rénovation pour la conservation du modèle.
Pour information, dans le dernier numéro (le n°3) de la nouvelle revue "Scootitude", il y a un article sur le ST 125 de Motoconfort.
F.C.

salut

de retour apres une longue absence et je vois que tu as la chance d'avoir un ST !! Je suis plus que jaloux ! j'etais a la recherche d'un scoot Terrot et d'un ST, j'ai trouvé pendant les vacances de Noel 1 Terrot et j'ai une piste pour un ST.

A suivre !!

En plus sa vitesse de pointe avoisine les 90 Km/h!
Moteur entièrement refait.